Zacznę od tego jak nie zaczynać. Przede wszystkim nie kupować wyposażenia. Podczas szkolenia zapewniamy komplet atestowanego sprzętu przeznaczonego specjalnie do szkolenia. Różni się on od rekreacyjnego miedzy innymi tym, że wybacza szkolne błędy. Po kursie będziesz dużo więcej wiedzieć i wtedy dobierzesz sobie coś, co pasuje do twoich potrzeb (a jest w czym wybierać).

Po drugie nie daj się skusić na latanie przed kursem na cudzym sprzęcie. W człowieku siedzi coś takiego, że koniecznie chce uczyć innych.
W nas też. Ale my wiemy jak to zrobić bezpiecznie, jest to nasz zawód.
Czy koniecznie chcesz, żeby ktoś testował swój talent pedagogiczny na twoim organizmie? Wbrew pozorom nie jest to proste i niesie za sobą zagrożenia, o których mało doświadczony pilot może nie mieć pojęcia.

Wiec jak zacząć?